车尾处,新捷达VS7的横向Y型贯穿式反射片造型比较新颖独特,与“Y”字型尾灯形成了上下呼应的视觉效果,辨识度比较不错。
内饰升级,品质感更进一步?
1.做工和用料都提升,质感更好
如果说,外观的变化是气质的提升,那么内饰的升级更像是底蕴的彰显。
新捷达VS5/VS7在内饰方面就有诸多提升,首先就是布局虽然简洁,但看起来却不乏层次感,另外再说做工,譬如车内采用了软性材质包裹,在副板的侧面还特意采用了软质材料包覆,门板处则增加了装饰的缝线,如此一来,新捷达VS5/VS7的内饰带给我们的就是视觉与触觉的双重享受。
而且新捷达VS5/VS7还营造了不同的内饰氛围,比如新捷达VS5的内饰风格偏运动化,采用了更年轻、更具活力的全新座椅配色;仪表盘则采用了非对称设计。
新捷达VS7的软质材质覆盖面积更大,超大天幕带来了不错的通透感;车内副板升高,前后连为一体,配合高亮黑装饰,质感更好。
2.J-connect车机系统加持,用车更便利
也许你认为科技氛围是新能源车的专属,此言差矣。除了内饰的品质感,新捷达VS5/VS7在科技配置方面的提升也很明显。其中新捷达VS5搭载了8英寸的中控大屏,而VS7的中控屏幕尺寸要更大一些,达到了10英寸。
我们以VS7中的J-connect来看,这套车机系统采用了采用更为直观的卡片式UI设计,屏幕流畅度与反应速度都比较出色;同时支持苹果CarPlay、百度CarLife两种映射方式,用户可以将手机屏幕直接投映在车机系统上,就不用低头操作,既便捷也提升了行车安全性。
值得一提的是,新捷达VS7全系标配了无线充电功能,大尺寸充电板的设计可放置多种尺寸的手机。相信各位和我一样,开车出门必须得带数据线,但缠绕在中控台上的各种数据线不仅不美观,还影响操作。而有了无线充电板,上车把手机放在充电板充电即可,下车时候手机就恢复满电状态,大大提升了我们的用车便利性。
结束语:
综上所述,可以发现,新捷达VS5主打年轻运动,新捷达VS7主打家庭用户,二者相辅相成,相得益彰。说得直白些,无论用户是年轻人,还是组建家庭之后的家庭顶梁柱,新捷达“双子星”都能满足。
关键是,对比同级别的其他产品,新捷达这对“双子星”SUV价格确实很亲民,花自主品牌的价格享受德系品质,对于近期想买车的朋友,确实值得看看。