联系方式：0371-65055606 4月20日，上海警方发布的“警情通报”，昨天在上海车展上站上展车车顶维权的张女士被以“因扰乱公共秩序”处以行政拘留五日。这个处分有些令人震惊。
上海警方发布的“警情通报”
张女士站上展车车顶维权的做法确实有些偏激，并不值得肯定。但警方将其定性为“肆意吵闹”、“闹事”、“扰乱公共秩序”却未必妥当。面对一家牛气哄哄的美资企业，一个对消费者公开表示“不可能妥协”的厂家，作为一个普通消费者，要维护自己的权益有多难!张女士的偏激之举无疑是被逼的。因为特斯拉的刹车失灵，张女士的父亲在成功躲避了两辆车后发生追尾，撞在了路边的水泥台上车才停住。这样的交通事故完全有可能造成生命的威胁。
但面对刹车失灵事件，特斯拉方面却一味甩锅，比如称刹车失灵事件是“超速违章事故”，称车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案。但实际情况并非如此，因为刹车失灵事件并不存在超速违章问题，这个有交通事故认定书为证，交警部门认定的原因是“没有保持安全距离”。而且张某及其丈夫也都表示，他们“从未拒绝第三方鉴定，也未提出高额赔偿”，“如果能得到合理的解决，谁还会用这种方式维权?”。
很显然，在这件事情上，特斯拉就是店大欺客，因为中国的消费者对其太好了，反过头来，特斯拉没有为中国消费者服务的诚意。能甩锅时尽量甩锅，如果特斯拉能真诚地解决刹车失灵的问题，张女士会有车顶维权的过激行动吗?而张女士采取过激行为，也是为了解决维权问题，以便引起重视与关注，张女士这种维权方式并非是“肆意吵闹”，“闹事”。上升到“扰乱公共秩序”就有些上纲上线了。
张女士展台内维权被提胳膊提腿照片
张女士在特斯拉展台内维权被以”扰乱公共秩序”行政拘留成立不成立?有律师说张女士是在特斯拉的展台内维权，展台是特斯拉在展会租用展位，是不是可以理解为她扰乱了特斯拉的秩序，如果是扰乱了特斯拉的秩序从法律上说是不是该女子与特斯拉有了冲突，冲突的本身是民事行为，民事行为需要不需要用行政干预呐?美国警方在特斯拉刹车失灵上首先判断刹车失灵是严重危害公共安全，而不是将惊魂未定的车主抓起来，而是搜集特斯拉刹车失灵的证据。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林20日在接受《环球时报》记者采访时表示，发生在中美的事件综合起来看，可以反映出特斯拉用户体验不佳。电动汽车发展时间不长，特斯拉在安全性上积累的工艺和技术必定十分有限，出现故障可以理解，但正视问题、拿出证据才是最妥帖的处理方式。
当然，不论上海警方对张女士行政拘留是否恰当。张女士该维权还是要继续维权!在这件事情上，希望工商、消协等部门能够站出来，给消费者一个公道。一个企业不论其多么牛气，也不能如何受到消费者的青睐，但只要损害了消费者的合法权益，就必须给消费者一个说法。“90%的客户都愿意再次选择特斯拉”这不是特斯拉可以欺负中国消费者的理由!
对此事件，中央政法委也刊发评论，向特斯拉提出了三个问题，个个直击灵魂。
评论提出，女车主以极端的方式大闹车展，扰乱了公共秩序，应当道歉。但让广大网友心有戚戚的是：如果坐下来能解决问题，谁愿意不顾体面，爬到车顶上去嘶嚎?而面对车主的一次次维权，特斯拉的回应中却尽显“老爷公关”的骄纵豪横，让中国消费者心寒。
一、一次次拖拉扯皮中，损耗的是口碑和信任
又涨价了?又失控了?又甩锅了?从进入中国市场到今天，特斯拉如同一个“流量明星”一般，一直处于风口浪尖、从未间断。
2020年，特斯拉无视疫情的冲击，业绩狂奔。与此同时，特斯拉在中国市场却真的“刹不住车”了
4月11日，上海的特斯拉车主刘先生的车子在车库拐弯时突然刹车失灵，直至撞到墙面后才逼停。
3月11日，海南海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时，车辆在连续踩刹车的情况下无法停下，导致撞上护栏。
1月4日，山东临沂一辆特斯拉失控冲进厕所，将洗手台撞坏。司机表示失控原因是踩不动刹车。
海南海口、浙江绍兴、河南安阳……
但迄今为止，特斯拉的回应很难让人心服口服
“路面存在积水”“女性踩刹车力量弱”，还有最著名的“甩锅国家电网”。特斯拉回应车主称，充电瞬间国家电网电流太大，不是汽车的问题，结果马上惨遭打脸。
“质量有缺陷”“态度很傲慢”“从来不负责”……一次次的拖拉扯皮中，特斯拉将“甩锅”进行到底，挥霍的是公众对企业的口碑，损耗的是车主对品牌的信任。
在特斯拉维权争议中，最让人们气不过的，不是谁向谁妥协的问题，而是到底车辆有没有质量问题?到底怎样正确操作才能避免危险?
作为新能源汽车领域的佼佼者，不能为车主提供安全可靠的产品，出了问题不能提供切实可行的解决方案，反而一而再、再而三地爆出安全事故，一次次将车主置于险境，试问企业的责任和担当何在!
二、不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问
一辆车不明原因，随时可能会在路上刹车失灵，多人多次维权却得不到合理解释，任谁都难免焦躁。
产品安全无小事，尤其是行驶安全。不论是汽车还是新能源车，“代替人类行走”都是其基本属性，它的产品质量问题，不仅关乎车上的安全，还关乎马路上无数不特定人群的安全，更关系到公共交通安全，甚至全社会的安全。
因此，其产品质量带来的社会隐患，必然要大于一般工业产品和生活消费品的质量问题。
一个好的企业不仅在技术上要好，更应时刻将社会责任感放在心上。在事故发生之后，通过检测及时准确查找原因，并对相关生产环节或产品功能进行改进，杜绝同类问题再次发生，这才是负责任的企业应该做的事。
可特斯拉显然没有意识到这一点。
不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问：明知隐患却置若罔闻，企图“大事化小，小事化了”，让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”，无视公共安全风险，不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”，试问企业的责任和担当何在!
三、谁给了特斯拉“不妥协”的底气?
事情发生后，有媒体质问：谁给了特斯拉“不妥协”的底气?
嘴上说着“不妥协”的特斯拉对外事务副总裁，在接受采访时也表露出深谙中国市场的重要性：“中国是特斯拉的另一个全球中心。”
要知道，特斯拉在中国市场的突出业绩，来源于中国老百姓。是中国消费者的信任给了特斯拉发展的契机，也是中国对外开放政策向特斯拉敞开了大门，这些才是特斯拉得以在中国发展的底气。
但信任换来的不能是傲慢，更不能对中国市场和消费者缺少敬畏。特斯拉进入中国的第一天就应懂得，在中国做生意，就要遵守中国的法律法规。
今年2月，市场监管总局等五部门约谈特斯拉公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
对于被约谈，特斯拉回应将诚恳接受政府部门指导，积极自查，始终尊重消费者权益。话虽如此，特斯拉却在声明的微博下关闭了评论。
不愿被批评，不愿被公众监督，这样的态度，如何更好地服务大众，承担社会责任?中国一直在努力为各国企业提供国际化、市场化的良好营商环境。但一切大前提，一定是以法治为基础。
