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（宋永健 陈龙）12月30日，北京至张家口高速铁路开通运营，京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，也是北京冬奥会重要配套基础设施工程，其通车意义重大，见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。
京张高铁于2015年12月开工建设，由我国自主设计建造，是世界上最先进的时速350公里的智能高速铁路，共有10个站，其中“下花园北站”和“八达岭长城站”的中英文站名采用云南会泽斑铜制作，由会泽铜宝斋工艺制品厂承接实施。
会泽是斑铜的发祥地，斑铜制作已有300多年历史，始于明末，盛于清代，在清末和民国初期达到巅峰，其后盛极而衰，直至上世纪80年代又重新焕发生机，并成为国家级非物质文化遗产保护项目。在当代传人中，以会泽铜宝斋工艺制品厂的云南省工艺美术大师、省劳动模范马永义和云南省金属工艺大师马绍锐父子最为知名，其在斑铜人物制作、大件器物造型、表面防锈处理，以及斑铜实用茶具开发等方面取得了重大创新突破，并积极参加各种文化艺术交流和专业展会，多次获得省级、国家级金奖，不仅为会泽斑铜赢得了极高的荣誉，更为其传承发展、创新应用和宣传推广做出了突出贡献。这次承接京张高铁站牌的制作，也是斑铜应用迈出的重要一步，必将为今后斑铜走向更加广阔的天地谱写新的篇章。
