重磅消息!淯阳桥将于今年重建
淯阳桥现状(资料图片)
日前,南阳市住房城乡建设确定了2021年工作重点。其中提到,新建纬十一路、淯阳桥等16个项目。
淯阳桥改造工程
淯阳桥改造工程北起人民路七一路交叉口,南至华山路长江路交叉口,工程总长度约1770米,其中新建跨白河桥一座,桥梁全长约700米,主桥长约650米,桥宽约40米,按双向六车道布置;新建人民路约240米,规划红线60米,按双向六车道布置;现状七一路(滨河路至人民路段)改造为南向西单行道,使得滨河路向人民路及七一路的右转车辆提前分流,以解决滨河路与人民路交叉口(淯阳桥桥头)的交通压力;华山路提升改造约830米,规划红线40米。桥型以原桥五跨连拱的形式为基础,延续老南阳人的情怀,同时融入时代元素,更具有标志性。
淯阳桥夜景(资料图片)
同时,该项目还涉及交叉口优化五处,分别为人民路七一路交叉口、人民路滨河路交叉口、七一路滨河路交叉口、白河大道华山路交叉口、华山路长江路北半幅交叉口。均设置左右转专用车道、渠化岛和人行二次过街安全岛等设施,以保障交叉口的通行能力。
淯阳桥建设规划方案
2020年7月8日,南阳市自然资源和规划局在《南阳日报》发布公告——《淯阳桥四种规划方案,诚邀市民评选》。
四种规划方案的相同之处在于:均保留了现有淯阳桥最基本的元素,采用连拱形式,主桥跨径648m,横断面布置为双向六车道。在连拱形式下,四种方案又各具特色。
根据投票结果,获大多数人认同的是方案四“飘舞”。
概念创意:飘带舞飞扬,神采渐入心。
本方案采用不等跨连拱形式,对拱肋进行艺术加工,使原本坚硬冰冷的钢铁打造成柔软丝滑的“飘带”,层层跌宕起伏,线条柔美如水。就像美女的百褶裙层层叠叠,线条行云流水一般顺畅,夜晚再配以柔美的灯光,温馨、浪漫。还对桥面人行道进行了特殊设计,设置曲线优美的观景平台,行人可以在此驻足,欣赏白河湿地的秀美风景。
最终的建设方案会将专家意见和群众意见进行结合。相信不远的将来,南阳人就可以看到崭新的淯阳桥跨河而立,风采照人。
“彩虹桥” ——南阳的地标之一
1993年,淯阳桥建成通行之时,无数老南阳人拍手称快。因桥型主体状似彩虹,大家便昵称其为“彩虹桥”。“彩虹桥”也渐渐成为南阳的地标之一。
大家对它的喜爱很容易理解。在此之前,这里原本是一座漫水桥,雨水少时跨桥而行,每逢汛期涨水,就只能靠人力乘船摆渡过河,生产生活用品也只能依靠渡船摆渡,严重阻碍了两岸来往和城市的发展。
1993年,淯阳桥在原漫水桥位置上建成,全桥长430米,桥上有8个弧形观景台,每当华灯初上,便如彩虹般倒映水中,成为南阳人心头一道特别的风景。那时,凡有外地宾朋来访,大多数人能想到的观光之地,都会包含这座烙在心底的“彩虹桥”。
但由于原设计荷载过低,这座桥从2017年8月起,被认定为存在重大安全隐患而实施限行,不久后封闭。
责任编辑:王泽涛 王宝玉