联系方式：0371-56059551近日，“奔驰车主哭诉维权”一事引发社会关注。
“西安奔驰车主哭诉维权”一波未平，郑州又现奔驰车主维权事件。
这一次，车主在奔驰4S店提车不到24小时，发现方向盘助力系统失效，然而4S店却不愿根据“三包”规定退车，车主反问：是否自己也要坐在引擎盖上哭诉？
观察者网4月14日自河南民生频道获悉，郑州市民王女士家花了40万在郑州之星奔驰4S店买了一辆奔驰C260，提车回去不到24小时就发现方向盘打不动，经4S店检测后发现方向盘助力系统失效。
奔驰又一力作 提车24小时方向盘失效
4S店表示要给王女士的车更换配件，但王女士觉得新车开不到24小时就换配件非常荒唐，要么换车、要么退车，她拒绝修车。
记者陪同王女士前往郑州之星奔驰4S店了解情况，对方销售主管承认汽车在24小时内方向盘助力系统出现问题，并称“更换电子配件就行了”。
王女士提出质疑，不到24小时汽车出现故障，却提出修车，而不是换新车，“你觉得这个合适吗？”
当被质疑是否汽车本身出现质量问题时，这名销售主管表示需要售后人员来回答。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》：
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
转向失效则是指汽车在行驶过程中，由于转向功能或转向助力功能突然失效，使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。王女士认为自己的情况完全符合“三包”规定。
王女士指出，相关情况4S店此前向厂家反馈了半个月，得出的结果是不符合（三包）。在4S店明确表示厂家回复不可以退换车后，才同意谈赔偿，但在求助媒体、了解相关法律规定后认为自己的情况符合“三包”，因此要求修改诉求。
整个采访过程中，4S店方面不断推诿，就是不松口可以根据“三包”规定退换车。
在电视台记者的质问下，郑州之星奔驰4S店承诺在周二（4月16日）给消费者答复。
西安市市场监管部门已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查
曾经在（4月14日）一早，@西安发布刊发消息，西安市市场监管部门已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案调查，并于13日再次责成该店尽快落实退车退款事宜。不过，奔驰女车主拒绝退款。
13日，西安市市场监管部门还听取了投诉人新提出的八项诉求，并组织“利之星”4S负责人与投诉人对话协商。随后，奔驰女车主与店方高管长达近18分钟的谈话录音曝光。
观察者网了解到，最先发布该录音内容的为搜狐视频千里眼陕西站@千里眼西安，该媒体从车主处获取的录音。
录音中，双方言语交锋激烈，女车主再提出三点质疑。该4S店销售高管解释称，由于出差等原因未及时联系车主；但，车主则反驳称，可通过电话联系，“我一直要求和您通话，没人把你的联系方式给我。我相信您在哪个国家也都会有联系方式。”
此外，车主还称，该4S店滥用国家三包政策，没按规定在修车超过5天的情况下，给她配备用车；对于该4S店收取金融服务费1.5万元，车主表示，此前并不知情。
录音曝光
观察者网梳理发现，双方主要就奔驰高管未能及时与车主联系、车主质疑1.5万金融服务费以及修车是否给配备用车等三包问题展开。
面对女车主和西安市市场监管部门，奔驰女高管首先就自己没有第一时间联系女车主进行辩解：由于出差等原因未及时联系车主。
对此，女车主反驳称，自己一直要求与对方通话，却没有人愿意告知联系方式。即便对方在国外，也可以打电话联系。
奔驰主管随后提到，车主曾起草过一份协议，奔驰方面准备在下周一给车主回复。对此，车主回复称，准备在未来签的协议为什么说成已经达成？“您刚刚不是说了吗，4月11号给我发邮件，需要下周奔驰给我回复，那怎么变成4月9号我就跟你们和解了？”
对于修车是否给配备用车等三包问题，奔驰高管说：“漏机油在‘三包’等国家法规里，规定是只能是换发动机，但我在情感上都不可以接受，我们一直在跟奔驰积极的沟通，奔驰也在积极的处理，只怪我们的速度太慢了。”
对此，女车主反驳说，国家“三包”规定，修车一旦超过5天，就需要汽车销售公司提供备用车。然而自己在向奔驰方面提了四次诉求后，奔驰方面仍没有配车，奔驰高管所谓的“国家三包”，是“断章取义”，没有考虑过车主的出行需求。
对于收取金融服务费的问题，女车主表示，自己用奔驰金融贷款服务时，交了笔钱，自己直到4月12日才知道是服务费。而且她没有拿到这笔钱的发票，此前也没有人告诉她这是金融服务费。
对此，在协商录音中，4S店方面并未正面回答这一问题。
调查组相关负责人则称，会对此进行调查，“这个需要我们调查，包括你说的金融服务费的问题，会在调查结果后，给你一个非常圆满的答复的。”
投诉人提出的八项诉求
据陕西广播电视台新闻中心采访部官方微博@陕视新闻 13日下午消息，车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料，配合调查，这是车主与调查组的首次见面，相关诉求如下：
1．调查该车车辆历史，要求知晓该车到店至销售期间的基本情况；
2．车辆PDI检查是否真实，检查人员有无资质，3月22日到3月27日期间又做了哪些检查，车辆的检查有没有检查到问题，检查人员有无资质；
3．没有任何利益的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题，我们也愿意接受。我们合法维权；
4．调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权，是否有强制消费，收取的金融服务费是否合理？要求调查是否存在违法；每年有多少消费者被动消费；
5．规范汽车行业车辆PDI检查，与从业人员素质；
6．奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明；
7．对个人精神方面的损害给予补偿；
8．对汽车行业销售方面乱象进行整治，维护消费者合法权益。
