联系方式：0371-560595511月16日，记者接到中牟县的多位客车司机反映，因为郑州航空港区至开封城际公交的非法运营和他们抢生意，他们现在生存困难，没饭吃了。记者赶往实地进行了调查。
（图一无证经营的城际公交车）
营运线路被无证城际公交挤占经营困难，大巴司机苦不堪言
在中牟县汽车站内，记者见到了不少前来讨说法的大巴司机，他们纷纷向记者大倒苦水。原来，从2019年1月1日起，郑州市航空港区至开封开通了城际公交，每天早八点到晚六点由郑州航空港区沃金广场和开封客运站同时对发，每天发十班，这样一来，就与开封至中牟段的多条客运大巴车辆线路重合，导致大巴车辆拉不到人，几乎每天都处于空载状态。
（图二接受采访的大巴车司机）
据大巴车司机说，城际公交只能在城市道路上路，现状是他们跑的范围已经扩大到了乡道，受城际公交严重影响的城乡线路大概有七八条，他们以前每趟都能拉到二三十个人，现在只能拉到四五个，重要的是，城际公交并没有通过审批，无营运证，属于非法运营，也就是“黑公交”。为何这些“黑公交”能趟趟满载而归，而他们这些证件齐全，守法经营的大巴客车却生意惨淡，经营困难，为了一家老小的活路，他们一定要讨个公道。
城际公交是不是向大巴司机所反映的那样？记者随即赶往中牟县交通运输局执法所进行了采访。
执法部门：城际公交属无证运营，坚决查处
据中牟县交通运输局执法所的李队长说，从1月2日以来，执法所已经接到多次举报，经查实，郑州航空港区至开封的城际公交车辆由郑州神象公司运营，无法提供营运证和道路运输许可证，城际公交现在行驶道路为省道225线和县道023线，均不属于城际公交的范围之内，根据《河南省道路运输条例》第38条第2款，执法部门对相关公交营运车辆进行了暂扣。
（图三执法部门在做情况说明）
李队长说：“如果这些公交车辆想经营这些线路，需要到郑州航空港区以及中牟和开封的运管部门，经过备案审批后方可经营。如果在未取得道路经营许可证的情况下继续经营，执法部门将继续查扣”。
被扣车辆不要了？公交公司玩起“躲猫猫”
目前，公交公司已经和执法所玩起了“躲猫猫”，车不要了，人也不出面，事情仿佛是僵在了这里。目前执法所的工作人员按照无道路运输证车辆处理，可以对其处以三千到一万元的处罚。但是何时能跟公交公司的人“见面”却成了未知数。
对于此事的进展，我们将继续关注。
